新一代智能商用大皮卡——长城炮商用皮卡正式上市，此次上市的长城炮商用皮卡包括汽/柴油发动机、8挡手自一体/6挡手动变sù器、两驱/四驱、标准货箱/长货箱、精英型/领航型共17个版本供消费者选择。
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和平精英怎么打击中炮
\u200b10月24日，新一代智能商用大皮卡——长城炮商用皮卡正式上市，官方建议零售价为9.78-12.88万元。此次上市的长城炮商用皮卡包括汽/柴油发动机、8挡手自一体/6挡手动变sù器、两驱/四驱、标准货箱/长货箱、精英型/领航型共17个版本供消费者选择。上市发布huì上，长城炮商户联盟正式启动，实现用户与厂商之间、用户与用户之间的资源共享、互帮互助、互利共赢。
据了解，该车已在长城全国经销商处陆续到店，即时起购车即享三重好礼：
金融礼：享受2年0息金融支持
置换礼：最高享受5000元置换补贴
联盟礼：享受长城炮联盟的一切服务权益（长期增值权益）
长城炮乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡是3年“5+N”产品战略首期发布的3款重磅车型。本次长城炮商用皮卡的上市，biāo志着长城皮卡在商用、乘用、越野三个皮卡细分领域的产品布局体系，已初步构建wán成。\u200d
长城炮商用皮卡既是“赚钱养家”的得力助手，又是“张弛有度”的生活伙伴，它拥有行业领先的超能动力，而且高效、智能、可靠，助力用户生意好、生活更好。
\u200d外观方面，长城炮商用皮卡与乘用皮卡、越野皮卡各不相同，新车采用黑色蜂窝状进气格栅、星云式科技中网，造型时尚前卫。长城炮商用皮卡可提供长货箱/标准货箱两种不尺寸的车型，长货箱（标准货箱）的轴矩为3470mm(3230mm)，车身长宽高为5602（5362）×1883×1884mm。此外，该车拥有同级最深货箱，货箱尺寸为1760（1520）×1520×538mm，具有超强的装zài力和无限改装的潜能，与各类商业场景高效适配。
长城炮商用皮卡内饰采用了全黑设计，真皮方向盘、皮质座椅以及chù手可及的软质材料包覆，9寸触控大屏可实现语音kòng制、车机手机互联等功能。长城炮在配置方面诚意十足，全系标配最新一代博世9.3版本ESP、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、胎压监测、倒车影像等多项先进配置，具有明显的性价比优势，是一款智慧舒适之车。
动力方面，本次上市的长城炮商用皮卡搭载2.0T柴、汽油两款发动机，均可满足国六B排放标准。其中4D20M的2.0T四缸柴油发动机，在1500-2500转时可输出400N•m的峰值扭矩，是目前所有满足国六B排放标准的皮卡中，升扭矩最强的柴油动力。
GW4C20B汽油国六2.0T发动机，kě在1800-3600转的区间内输出360N·m的最大扭矩，也是目前四缸机中扭矩最大的汽油皮卡。来自采埃孚的8挡手自一体变速器可提供标准、经济、运动三种驾驶模式，加上后桥差速锁、sì驱车型所搭载的伊顿电子差速锁，以及最小离地间隙高达227mm，接近角29°，离去角25°，高达500mm涉水深度等，使得该车拥有较强的脱困能力，可满足用户在各种路况下的需求。
在安全方面，zhǎng城炮商用皮卡配备了博世最新一代9.3版本ESP，集成了刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助等功能，同时搭载倒车影像、右前máng区监测、胎压监测等配置，最大限度防范意外发生，是一款安全可靠之车。
本次发布会，长城炮还结合商用皮卡的用户需求，正式启动长城炮商户联盟，服务千行百业。长城炮商户联盟将改变传统chē企和用户之间单纯的、弱关联的买售关系，和用户成为真正的“伙伴”，线上以长城炮APP为聚合平台，线下以经销商为核心，搭建交流、服务平台，真正实现用户与厂商之间、用户与用户之jiān的资源共享、互帮互助、互利共赢。
长城炮商用皮卡，是专为商务精英打造的新一代智商用大皮卡，在消费升级、万众创新de互联网经济背景下，皮卡的价值正在被重新定义，长城炮将充分发挥其货箱的无限改装潜能，打造更丰富的商业yè态，服务千行百业，繁荣经济、创造社会价值。
象棋开局各种捉死车绝招？
1、当头炮开局（中炮）
马炮争雄几百年，到现在还在有人zhēng论，当头炮是指中炮，马主要是指屏风马。究竟是红方中炮先发制人厉害，还是黑方屏风马防守反击更有攻击力呢？从古至今，象棋高手men对这个问题的讨论已经持续了几百多年。但从现在来看，后手屏风马是对抗中炮最主要的布局。另外还有顺炮，列炮，等duō种应法，各有攻守的不同。为了说明这一点，不得不说一下起马局，先手屏风马来应对中炮，之所以这个对抗长久不衰，有他存在的必然。那么当头炮布局的优缺点是什么呢，给大家来说一说，可以作到扬长而避短。中炮布阵可以说是攻击有力，而防守不足，最主要是双相不能及时联结，给防守带来不小的麻烦，必要是还要拆炮，从而浪费一步qí。适合攻杀棋手。
2、士角炮开局
士角炮开局，不露锋芒，可以说是中性布局，可做到进能攻，退能守，不易被对手找到破绽，而又能保持一种进攻的态势，可根据对手灵活掌握。20世纪80年代初，它才以崭新的姿态，重新在棋坛亮相。士角炮经特级大师、全国三届冠军新棋王李来群的研jiū，反复试用，已成为他的”镇山宝“之一。先手方起手第一着走“炮八平六”或“炮二平四”，因炮安于士角，故名。这一布局最早见于《桔中秘》，有“炮向士角安”之说。其作用利于上马出车，是一种伺机ér进的稳健战术。对手如应zhe中炮，则可变为先手反宫马与单提马等布局。是根据对手变化而变化的一种灵活开局阵法。
3、飞相局
如果说士角炮是中性布局，那么飞相局就属于是后发制人的典型布阵，是舍己从人的一种战法，这个阵法最讲究功夫，没有前面的阵法作铺垫，很难理解飞相局的妙处，正是发现了以上布局的弱点飞相局，才获得重生。早在明清时代的象棋谱中，飞相局已略有记载，但因受时代的局限，作者未能客观地予以论述，而是一厢情愿地将飞相局引入歧途，无情地将它打进冷宫。因此导致相当长的一段时期内，飞相局在临枰对阵中难觅其踪，成为被遗忘的角落。自60年代以来，飞相局在多种比赛实践的推动下，有了长足的发展。尤其是步入80年代，在以胡荣华为代表的象棋精英们的努力发掘下，飞相局的研究dé以深入发展，从本质上根除了飞相局只是消极防守的错误观念，其寓攻于守的战略思想颇得名家推崇。时至今日，飞相局已自成体系，并日臻完善，是当前最流行的布局之一 。现代象棋理论上的某些热门课题，譬如如何以静制动，因势利导；如何配置子lì，协同作战；如何平衡局面，寻求相对的理想位置；如何开拓空间，抢占全局制高点等等，在飞相局de多种biàn例中得到了清晰的印证。所以说飞相局，是功夫棋，要慢慢品才有味，俗手，新手，小白，菜鸟，难识棋中奥秘。
4、进兵局（仙人指路）
开局是第一步，走兵三进一或兵七进一，称之为进兵局，也chēng之为仙人指路。进兵局是什么特点呢，把先手让给对方，为马开路，还能试探对方棋路，保留己方棋路。就是不让对手发现自己的行棋思路，不给对手可乘之机，可以说在象棋对战的第一步就把战火烧起，直到战斗结束，每一颗棋都有玄机。意向莫测，有试探对方棋路的意图，故得名。仙人指路是一种刚柔相济的布局，后手方的应对方法很多，如跳右马，其中最凶悍的是卒底炮，即“兵七进一门炮2平3”。仙人指路对卒底炮已成为当今棋tán最流行的bù局之一。
5、起马局
先手走成屏风马布阵，看对手是当头炮还是其它布阵，也属于是后发制人的绝妙开局，小吕飞刀最善此阵，曾用此技斩杀各路英雄豪杰。称霸棋坛多年。起马局一度被认为是为了拉长战线，比拼中残局功力而为棋手选择。同时起马局也是稳扎稳打的一种表现，对于后手喜攻好杀的人是一个考验，因为后手为了引起激烈的变化，其中的一个选择就是走成中炮的架势，而先手起马无论对付黑方后手哪一方向的中炮，都可以游刃有余地转变成先手屏风马、反宫马或三步虎对抗中炮，由于黑方后手都可以用这些着法与红方抗衡，所以红fāng可以稳持先手地进入预想的局面。对付起马局的后手针对性强的第一选择是挺起克制红方起马位置的相应卒，即红方如马八进七黑方则卒3进1，反之红方如马二进三，即卒7进1，这样红方正起的马就显得有些不太灵活，红方为解决己方马路的问题就需要通过运子来进行防护调整，黑方可以根据红方的动态相机决定布阵方案。
6、上士局
第一步棋走，士六进五，或是士四进五，此种布局阵法称之为上士局，这种阵法很少采用，专业棋手用的更少，因为这种布局劣大于优，所以被摒弃不用，原因在于：自阻通路。下二路线被阻断，起横车、退炮横移、马回窝心的腾挪手段都施展不了，这是其一，其二呢，自露lǎo将门户。老帅的出路暴露无遗，无士一侧是空门，有士一侧可闷宫，为对方有针对性的部署子力提供了目标或者说是漏洞。第三、自毁前程。开局伊始不抢着出动大子，非要挥刀自宫，实属兵家大忌。只能偶尔炼刀才可。
7、边兵局
边兵局是，第一bù兵一进一，或是兵九进一，这种布局新颖多变，软件中常常出现，ér且胜率颇高，棋目的就是将来车一进三出车，保护兵行线，也是有棋理论根据。边兵以奇制胜，打乱对手思路，这就是他的价值。在别人没有研究的领域来扩展棋路。不失为一种明智的选择。
8、敢死炮局
第一步棋走炮二进二，或炮八进二，称之为敢死炮，有沿河十八打，这种布局迷惑性强，如果不得要领，没有事前研究过，即便是业八的好手，也会误中飞刀而亡，想破解，可收看我专栏，专制敢死炮
9、铁滑车
第一步棋，红走车一进一，或车一进二，故意弃马，称之为铁滑车，有单铁滑车，还有双铁滑车，（开局弃双马）目的就是快速出动大子，从而达到一个快速制胜de目的。可收看专栏，专专制铁滑车。
10、御驾亲征（帅五进一）
高手经常采用的阵法，杀的小白，菜鸟，新手，无知，弱智，一楞一楞的，没办法，技不如人还不抓紧学会高级技法，不再被人碾压，被人欺辱，被人嘲讽。
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